Згадані документи, розроблювальні в мирний час, зізнаються особливо секретними, як утримуючі дані, по яких можна скласти міркування про план зосередження армій у воєнний час. Тому всі ці документи по остаточному виготовленні й отпечатании запечатуються в пакети й розміщаються в залізних скринях у заздалегідь намічених пунктах зберігання у видах швидкого розсилання їх негайно по оголошенні мобілізації з таким розрахунком, щоб всі виконавці могли одержати необхідні вказівки в перший же день мобілізації.

Розробку подібних документів на наступні, за першим двотижневим, періоди мобілізації передбачається робити у воєнний час, але також заздалегідь - до виконання перевезень. Паралельно зі складанням всіх точних розрахунків і міркувань про перевезення, що підлягають здійсненню за кожним планом мобілізації, ведеться відповідна підготовка осіб, що служать на лініях залізниць, до майбутній їм діяльності у воєнний час, причому кожний агент-розпорядник ознайомлюється в мирний час, у межах йому необхідних, з деякими секретними даними.

Перевірка знання що служать майбутніх їм у воєнний час обов'язків, так само як і перевірка підготовленості самих залізниць виробляються щорічно місцевими комісіями із чинів Міністерства шляхів сполучення й Військового міністерства. Що стосується послідовності найголовніших операцій залізниць у воєнний час, то вони відбуваються в такому порядку

По воспоследовании найвищого веління про мобілізацію, із вказівкою, який день повинен уважатися першим, залізниці припиняють комерційний рух і приступають до приведення у виконання всіх намічених заходів щодо переходу в умови руху воєнного часу. Сюди ставляться шляхові й станційні пристрої, пристосування критих товарних вагонів для перевезення людей і коней і розміщення, відповідно до загальному плану, особистого й рухливого составів
Одночасно з тим починаються викликувані мобілізацією перевезення нижніх чинів.